第39章 【附录】《京沈开铁路筹建预算与工期疏》 (第1/2页)
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臣工部尚书赵荣，谨奏为筹议京沈开铁路工程、预估钱粮工期、拟定站点规划，仰祈圣裁事：
臣窃惟，陛下圣德神功，思虑深远，欲修京沈大动脉以固国本，开草原支线以控北疆。
此乃万世不拔之基业，臣受命以来，夙夜忧叹，唯恐有负圣恩。
臣会同圣洲大明特聘之工部专家，反复勘测推演，今将工程预算、用人、工期及站点规划等事宜，详列条陈，伏乞陛下御览。
一、
需银几何
臣等测算，此项浩大工程，总计约需白银二千五百万两至三千万两。
京沈铁路主线加开平支线，总计里程约一千五百五十里。
若按圣洲平原修路之例，每里造价约一万两。
然我朝需跨洋采买，铁轨、机车、转辙器等重物资皆需从圣洲金山湾海运至天津塘沽，运费极高，每里成本将飙升至一万六千两。
此外，购买蒸汽火车图纸、专利授权以及高薪聘请圣洲专家之报酬，需额外预留三百万两。
二、
需人几何
此乃一支庞大之跨国工程军团，结构如下：
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